GAZ-AAA - Paint goes on!

Salut à tous ! On continue ?

Hi everyone! Shall we move on?

Alors, aujourd'hui un peu de poussière à l'arrière !  Cela a été relativement simple. J'ai dans un premier temps mélangé un peu de Summer Kursk Earth et de Dust Effects. Je trouve en effet que ce dernier est très clair et risque fortement de blanchir la surface. Il s'agit là d'un premier passage, je dessine une sorte de carte pour les futurs effets de poussière et je prépare le terrain pour les pigments.

J'ai avant tout humidifié les surfaces avec un peu de diluant et j'ai appliqué mon mélange, là aussi dilué, en me concentrant sur les zones les plus enclines à se salir : les coins et le bas. Le fait d'humidifier la surface permet de casser la tension de surface, permettant aux effets de mieux couler et laisser un peu de temps à votre pinceau pour travailler les couleurs. De plus, cela permet aussi, après quelques minutes d'estomper les contour ou les zones qui vous semblent trop accentuées.

So today, dust on the rear! That was quite simple. I first mixed some Summer Kursk Earth and Dust Effects. I think this latter is a bit too bright and may bleach the surface. It's a first application, I'm actually drawing the map for my future effects and I'm preparing the model for pigments.

First I moistened the surfaces with some thinner and applied my mix, quite diluted as well, concentrating on the areas prone to getting dirty: the corners and the bottom. Moistening the surfaces allows me to break the surface tension (thanks Rick), making my effects flow more easily and giving my brush the time to work the colors. Moreover, it makes it possible, after a while, to soften the edges or work the places where it looks awkward.

Puis, je voulais vraiment peindre la cabine du conducteur... J'ai raté ma première approche, alors j'ai tout recommencé. Apprêt gris, couleurs rouille, un peu de vernis et du Worn Effect. Puis j'ai vaporisé ma couleur de base et j'ai éraillé l'ensemble avec divers outils (pinceau à poils plus ou moins abrasifs, objet métallique, ... ) Pour harmoniser le tout, j'ai ensuite passé un lavis de ma couleur de base, puis j'ai retravaillé et ajouté quelques éraillures au pinceau et à l'éponge. Une fois le travail terminé, j'ai passé quelques filtre et j'ai commencé à ajouter quelques noix de peinture à l'huile que j'ai tirées ou estompées dans la masse. Enfin, j'ai passé un léger pinwash sur l'ensemble.

Then, I felt the urge to paint the driver's cabin... I failed my first attempt, so I started it all... Grey primer, some rust colors, some clear coat and Worn Effect. Then I airbrush my basecoat and started chipping it with different tools (brushes with more or less hard bristles, metalic objects, ...) To give some harmony, I made a quick wash with the basecoat, then added some more chips with a brush or a sponge. Once it was all done, I added some filters and started working with oil nuts that I dragged downward or faded out. Finally, I made a quick and light pinwash.

GAZ-AAA - Painting starts

Bonjour à tous ! Ca m'a manqué de ne pas allumer le compresseur, de ne pas entendre le bruit assourdissant des vibrations sur le parquet, de m'appliquer en peignant et de réfléchir sur les étapes à venir... Le GAZ-AAA prônait sur mon bureau, le châssis peint mais pas fini, et le reste, désespérément gris plastique. Peignons !

Hi everyone! I missed turning on the compressor, hearing the deafening sound of its vibrations on the floor board, being careful to paint things right and thinking about what to do next... The GAZ-AAA was standing on my desk, the chassis painted and the rest of it, desperately plastic grey. Let's paint!

Les étapes ont eu lieu hier en grande partie. Trop besoin de peindre, d'avancer... Alors, ça a été assez rapide. J'ai apprêté le modèle en blanc, puis j'ai appliqué différentes teintes bois à l'aide de la gamme Weathered Wood de Lifecolor. Vraiment, ces produits sont un pur plaisir à utiliser. On les dilue à l'eau, et leur tenue est exemplaire ! Bref, j'ai appliqué différents voiles, relativement au hasard. Une fois bien sec, j'ai appliqué un voile de vernis satiné.

The steps you'll see here were done yesterday. I needed painting too much, to move on... So, that was quite fast. I primed the model with white, then airbrushed some wood colors using the Weathered Wood set from Lifecolor. Really, these products are a real pleasure to use. You thin them with water and it holds really well on the surfaces! Well, I airbrushed various shades in a a cloudy pattern. Once it's all dry, I applied a coat of satin varnish.

Ensuite, un voile de Heavy Chipping Fluid et quelques couleurs 4BO, là encore de manière aléatoire. Une fois que le tout est sec au toucher, on peut commencer à érailler en y allant franco. Je veux que la peinture s'écaille fortement car je sais qu'une autre couleur verte la recouvrira et donnera plus de profondeur. J'ai eu un peu de mal à certains endroits... Mais j'ai eu de larges plaques de peinture qui se sont décollées. C'est ce qui arrive avec AK-Interactive. La peinture à tendance à partir en gros flocons...

J'ai de nouveau stabilisé l'ensemble avec un vernis satiné.

Then a layer of Heavy Chipping Fluid and some 4BO colors in a cloudy pattern. Once it's dry to the touch, you can start rub it off with energy. I want the paint to leave in great flakes for I know another green color will cover it up and give more depth. I've had trouble in some places... Large strips of paint were removed. That's what AK-Interactive tends to do... leaving in great flakes.

I then protected the whole with a clear coat.

Puis un peu de Tamiya NATO Green mélangé à du Buff. J'ai recouvert l'ensemble de manière plus ou moins opaque. Et en mélangeant un peu de liquide pour laver les vitres et un peu d'eau (voir l'article), on frotte soigneusement certaines zones. Cela permet de laisser un léger voile vert qui suit les veines du bois tout en laissant apparaître le bois nu... J'ai trouvé cela intéressant.

A little Tamiya NATO Green mixed with some Buff was enough. I airbrushed the whole surface with different opacities. Then mixing some Windex and water, I carefully rubbed some areas (read the article). That allowed me to get a very thin green layer following the wood veins, while letting some raw wood appear... I found it was intersting.

Je peins les parties métalliques avec quelques teinte rouille du set Dust and Rust de Lifecolor. La main est légère ! Maintenant, je dilue la couleur verte Tamiya avec beaucoup d'eau et je fais un lavis généralisé sur l'ensemble afin d'uniformiser les teintes. Avec différents filtres, je passe ça et là quelques traînées verticales pour donner un peu de profondeur. Puis avec quelques pointes de peinture à l'huile je viens donner de la vigueur à l'ensemble ! Enfin, je fais un lavis généraliser avec du Brown Wash pour faire ressortir les détails !

I painted the metalic parts with some rust tones for the Lifecolor set Dust and Rust. My hand is light! I diluted the green Tamiya color with a lot of water to make a general wash in order to unify the tones. With different filters, I gave some vertical streaks to give some depth. Then with some oil paint dots I gave much vigor to the whole! Finally, I applied a Brown Wash to show the crevaces!

GAZ AAA - Painting the Chassis

Bonjour à tous ! La première partie parlait du montage en général et cela se trouve ici !

Hi everyone! The first part dealt with the building process in general and it is here!

Pour des raisons de sécurité personnelle, je ne pourrai pas vous donner le pas-à-pas de la mise en peinture du châssis du GAZ AAA. Si je vous le disais, Rick Lawler (que je remercie au passage pour ce magnifique article dans The Weathering Magazine #3) ne serait pas très content (puisque c'est son article) et je serais dans l'obligation de vous éliminer...

For personal security reasons, I won't be able to give you the step-by-step of the painting process of the chassis of the GAZ AAA. If I told you, Rick Lawler (whom I really thank for his wonderful article in The Weathering Magazine #3) wouldn't be very happy (for it's his article) and I would have to eliminate you...

Tout ce que je peux vous dire, c'est que vous aurez besoin de pinceau, de peinture et d'un aérographe... Plus sérieusement...

• un châssis (ça va de soi)
• de la peinture noire, marron
• Un set de peintures rouille
• du Worn Effects
• du Heavy Chipping Fluid
• Un peinture beige

All I can tell you is that you'll need a brush, paint and an airbrush... More seriously...

• a chassis (of course)
• black and brown paint
• a rust paints set
• Worn Effects
• Heavy Chipping Fluid
• beige paint

Voilà...

Voilà...

Si vous voulez vraiment savoir, je vous conseille de lire attentivement l'article de Rick dans le dernier The Weathering Magazine - Chipping. Je ne répondrai pas, même sous la torture !

If you really want to know, I really advise you to carefully read Rick's article in the last issue of The Weathering Magazine - Chipping. I won't give you any information, even under torture!

Il faudra bien sûr que je peigne les parties en bois !
Of course I'll have to paint the wooden parts!

Au final, je suis plutôt très satisfait du rendu ! Merci, Rick !

To conclude, I'm rather really satisfied with the result! Thank you, Rick!

GAZ-AAA Mod. 1943 - MiniArt

Bonjour à tous !

Hi everyone!

La Russie m'appelle à nouveau... Non, je ne suis pas un acteur français connu et n'ai pas obtenu de passeport russe, parce que mon premier ministre m'aurait traité d'imbécile ! Mais je dois dire que les blindés et véhicules russes sont particulièrement attractifs !

Russia is calling me again... No, I'm not an well-known French actor and I haven't got a Russian passport, because my French Prime Minister might have called me an idiot! But I must say that Russian tanks and vehicles are particularly attractive!

En attendant que les peintures sèchent sur le Aufklärungspanzer, j'ai commencé à monter le GAZ-AAA de MiniArt. J'ai, pour le moment, fini le montage du châssis qui s'est révélé très agréable. Je regrette simplement la casse de certaines pièces, mais cela n'est en aucun cas du à une mauvaise manipulation de ma part, mais d'une casse sur la grappe. Tant pis, ce n'est pas bien grave.

While waiting for the paint to dry on the Aufklärungspanzer, I've started building the GAZ-AAA from MiniArt. I, for the moment, have finished building the chassis that was quite pleasant. I simply regret that some parts were broken, but this is not due to a bad manipulation from my part, but they were broken on the  kit itself. Nevermind, it's not that bad.

Je dois avouer que MiniArt est une marque très agréable à monter ! Les instructions sont très claires et la qualité du plastique est très correcte. J'avais monté un T-70 de la même marque, il y a quelques temps, mais le niveau de détails était bien moindre. Là, rien à dire, c'est parfait. J'aime le mélange du bois et du métal, l'unique phare avant de ce camion. Bref, il offre beaucoup de perspectives intéressantes.

I must confess that MiniArt is a very pleasant brand to build! The instructions are really clear and the quality of the plastic is quite correct. I had built a T-70 from the same brand, some time ago, but the level of details was not as good. Here, nothing to say, it's perfect. I like the mix of wood and metal, the unique front light of this truck. Well, it offers a lot of interesting perspectives.

Jusqu'à maintenant, une chose m'a particulièrement interpellé : le montage des roues. En acquérant ce kit, je pensais que les pneus seraient en caoutchouc, comme souvent ! Et bien, non ! Ils sont en plastique, mais pas entiers ! Les pneus sont découpés en 7 sept lamelles qu'il faudra coller autour des jantes ! Original, oui, mais bien pensé aussi, puisque cela permet de détailler leurs gravures. Par contre, il m'a fallu pas moins d'une bonne heure et demie pour en arriver à bout. Vu qu'il y a 12 roues, cela vous fera 84 lamelles à couper et coller ! Mais le niveau de détails augmente considérablement !

Until now, one thing got me stunned : the wheels. When I got the kit, I thought that the tyres would be in rubber, as usually! Well, no! They are in plastic, but not full! The tyres are divided in 7 "slices" that you'll have to glue around the wheel rims. Original, yes, but also very well thought, because it give lots of details to their engraving. However, it took me not less than an hour and a half to go through it. There are 12 wheels, so it makes 84 slices to cut and glue! But the level of details considerably increases!

Image/Picture : www.armorama.com

Ce modèle est un peu ma revanche sur le Henschel 33 D1 que je n'ai jamais pu monter en entier ! Les pièces ne se sont jamais correctement assemblées et ça a été une frustration horrible ! J'espère pouvoir me rattraper cette fois-ci !

This model is a revenge on the Henschell 33 D1 that I have never been able to build fully! The parts never fell into their right place and that was a horrible frustration! I hope I'll do better this time!