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dimanche 4 août 2013

The Weathering Magazine #5 - Mud

Bonjour à tous ! Vous avez raté The Weathering Magazine #4 sur la graisse ? Pas de problème, c'est ici !

Hi everyone! You missed The Weathering Magazine #4 on Fuel & Oil? Don't worry, it's all here!


Ce nouveau numéro offre beaucoup de belles choses, mais surtout des techniques très poussées et vraiment magnifiques vous permettant d'obtenir des effets de boue non seulement sur vos blindés, mais aussi sur des figurines et des dioramas !

This new issue offers many great things, but most of all top-notch and wonderful techniques that'll make you create mud not only on your tanks, but also on figures and dioramas !

Commençons pas Chris Jerret et son Centauro. Dans cet article vous obtiendrez toutes les informations nécessaires afin de recréer une boue hyper-réaliste mais aussi des effets d'humidité. Chris manipule avec brio les produits AK-Interactive afin d'obtenir les meilleurs résultats.

Let's start with Chris Jerret and his Centauro. In this article you'll get all the necessary information to recreat hyper-realistic mud but also wet effects. Chris masters the AK-Interactive products to get the best results.


Je suis très content de voir qu'Alexandre Duchamp a lui aussi sa place dans ce numéro. Sa créativité et ses dioramas sont toujours aussi parfaits. Ce français est une véritable source d'inspiration ! Mettant en scène un robot Ameise errant sur un sol boueux, Alexandre nous emmène point par point sur le chemin d'une réussite indéniable. Je DOIS m'inspirer de son travail afin de progresser plus tard ! Bravo !

I'm very happy to see that Alexandre Duchamp also has his place in this issue. His creativity and his dioramas are always pefect. This French guy is a real source of inspiration! Showing a Ameise robot wandering on a mud path, Alexandre tells us step-by-step how to succeed. I MUST be inspired by his work to get better! Bravo!


Rick Lawler est bourré de talent ! Sa figurine d'un soldat dans les tranchées de la 1ère guerre mondiale est tout simplement à couper le souffle. J'adore la mise en scène, les effets sont parfaits et les explications limpides. Avec de subtiles touches, Rick parvient à créer une atmosphère sombre et déshumanisée. Je suis vraiment admiratif !

Rick Lawler is so gifted! His figure of a soldier in a trench during world war 1 is simply breath-taking. I love the setting, the effects are perfect and the instructions clear. With subtlety, Rick manages to create a dark dehumanized atmosphere. I'm really admiring this!


Je suis un fervent supporter de Fabrizio Pincelli. Je me doutais que son travail aurait toute sa place dans ce numéro. Comment aurait-il pu être autrement ? En 3 pages, Fabrizio guide nos pas sur le sentier boueux d'un Leopard 2A5! Ne cherchez pas d'erreurs, il n'y en a pas et les contrastes obtenus sont forts mais réalistes et vraiment réussi ! Bravo Fabrizio !

I'm a real supporter of Fabrizio Pincelli's work. I knew his work would have its place in this issue. How could that be different? On 3 pages, Fabrizio leads the way of a muddy Leopard 2A5! Don't look for mistakes, there aren't any and the contrasts he got are strong but realistic and really mastered! Bravo, Fabrizio!


Changement d'atmosphère ! Le Mercury Cougar de Clay Kemp est une bête de course des années 70-80. Rien ne l'effraie, pas même la boue ! Cette voiture a tout pour plaire, surtout les effets poussés de boue accumulée par la vitesse ! C'est un pur bonheur !

Let's move to another atmosphere! Clay Kemp's Mercury Cougar is a race monster from the 70s and 80s. Nothing can scare it, not even mud! This car has everything to please you, and mostly its strong mud effects accumulated by high speed! A pure happiness!


John Murphy, avec un Challenger 2, nous présente un pas-à-pas très convaincant sur les effets d'éclaboussures. Avec des effets simples à obtenir, son blindé prend indéniablement vie. Eclaboussures, traces de pas, poussière. Rien n'est laissé au hasard !

John Murphy, with a Challenger 2, presents a very convincing step-by-step on splashes and splatter. With simple effects that you can get, his tank undoubtedly comes to life. Splashes, footprints, dust. Nothing was left aside!


Je suis très fier de voir aussi Przemo Mrozek dans ce numéro. Ce qui surprend le plus ici est qu'il parvient à nous présenter 2 effets de boue sur un même Tigre. Humide, collante avant tout, puis sèche... J'adore !

I'm very proud to see Przemo Mrozek in this issue. What surprises the most here is that he manages to get 2 mud effects on a same Tiger. First humid, sticky and then dry... I love it!

Lincoln Wright fait aussi un travail admirable avec un Ma.K ! Tout d'abord la base est terrible, mais regardez surtout ce modèle ! C'est une merveille ! Poussière et boue se mélangent à la perfection pour créer une vignette magnifique et réaliste !

Lincoln Wright also makes a fantastic job with a Ma.K! First the base is terrific, but look at that model! It's a wonder! Dust and mud mix altogether to make a wonderful and realistic vignette!


En parlant de diorama, Ruben Gonzalez nous présente une route d'automne... C'est sublime et les effets semblent si faciles à obtenir ! Pourtant, il est aisé de constater le travail minutieux fourni par l'artiste ! Là encore, les produits AK-Interactive sont maîtrisés et montrent leur potentiel !

Talking about dioramas, Ruben Gonzalez shows us an autumn road... It's magnificient and the effects seem so easy to get! Still, you can easily note how the artist's work is so meticulous! Here again, the AK-Interactive products are mastered and show their full potential!

Ruben Torregrosa avec de minuscules modèles (2 panthers et un T34) au 1:144ème, nous propose un terrain légèrement enneigé mais boueux à souhait ! Les Panthers sont parfaitement salis... Doué ? Rien que ça ? C'est simplement magnifique !

Ruben Torregrosa with tiny models (2 Panthers and a T34) in 1:144 shows us a slightly snowy but really muddy ground! The Panthers are perfectly dirty... Gifted? Only this? No, it's simply wonderful!


Marc Reusser a l'art de raconter des histoires au travers de son travail ! Sa locomotive est de celles que l'on peut voir à la campagne, rouillant tranquillement. Pourtant, croyez-moi, les effets obtenus ici sont parfaits ! Marc utilise même de la gouache ! Logique, créativité, souci du détail... Rien ne manque ici !

Marc Reusser is certainly a story teller through his work! His locomotive is the kind you see in the countryside, peacefully rusting. Still, believe me, the effects he got are perfect! Marc even uses gouache! Logic, creativity, detail obsession... Nothing is missing here!


Enfin Wu Bayin... Que dire... Son SU-100 est à l'image des talents de ce modéliste ! Les mots me manquent vraiment, parce que rien n'est oublié ! Les éraillures sont superbes, la boue bien compacte et humide est ultra-réaliste et tous les effets de poussière, d'humidité sont sublimes. Ce gars est terrifiant de talent ! Je suis sincère et j'ai beau me dire qu'il faut que je fasse comme lui (surtout pour les éraillures), je crois que je n'y parviendrai jamais ! Pour autant ses explications sont claires et malgré la vigueur avec laquelle il salit son SU, le résultat final est incroyable ! Bravo Wu !

Finally Wu Bayin... What to say... His SU-100 represents all the talents that this modeller has! I miss my words, really, because he hasn't forgotten anything here! The chips are superb, the mud is compact and humid but ultra-realistic, and all the dust and humidity effects are fantastic. This guy's talents scare me! I'm sincere and I never stop saying to myself that I have to do like he does (mostly for the chips), I think I'll never get to his level! Still, his instructions are clear and despite the vigor with which he applies mud on this SU, the final result is unbelievable! Bravo, Wu!


Pour conclure... Ne cherchez pas plus loin. Mig Jimenez et son équipe nous prouvent une fois de plus que les meilleurs talents sont près d'eux et cela a de quoi ravir le lecteur. Avec des produits AK-Interactive montrant toute l'étendue de leur potentiel, nous avons tous les outils pour pouvoir reproduire une boue, humide, collante, sèche, accumulée... Bref, aucun aspect n'est omis ! Vous ne l'avez pas ? Alors ayez-le !

To conclude... Don't look further. Mig Jimenez and his team once more prove that the best talents are close to them and this is all to please the reader. With AK-Interactive products takent to their best potential, we have all the tools to create a mud that is humid, sticky, dry, accumulated and so on and so forth... Well, not a single aspect is missing! You don't have it? Then go get it!

vendredi 26 avril 2013

The Weathering Magazine #4 - Engines Fuel & Oil

Bonjour à tous ! Si le sujet des éraillures vous a manqué, vous pourrez retrouver l'article sur The Weathering Magazine #3 ici !

Hi everyone! If you missed the theme of chipping, you'll find the article on The Weathering Magazine #3 here!



La qualité graphique du magazine n'a absolument pas changé. On retrouve avec plaisir les pas-à-pas d'une fine équipe de modélistes sous la supervision de Mig Jiménez. Chaque étape reste bien claire et permet d'obtenir les effets désirés. Qui sont ces modélistes ?

- Mig Jiménez
- Rick Lawler
- César Oliva
- Rubén Gonzalez
- John Murphy
- Wu Bayin
- Alex Uschi Van Der Rosten
- Lincoln Wright
- Marc Reusser
- David Parker

These are the names of the famous modellers that took part in this issue of The Weathering Magazine. With many clear step-by-steps to get the desired effects.

Je diviserai ce magazine-ci en plusieurs parties :

I'll divide this magazine in several parts:

- Les moteurs. On compte pas moins de 6 articles sur ce sujet. Redondant me direz-vous ? Non, car chaque article présente une technique différente à chaque fois et cela a tout son intérêt dans ce genre de magazine spécialisé. J'ai grandement apprécié les travaux de Rick, Marc et Wu. Je trouve leurs techniques vraiment appropriées pour ces sujets et le rendu est magnifique !
EDIT : Je suis navré d'avoir oublié le nom de David Parker, qui a fait un travail titanesque sur son moteur V12 (qui est en couverture du magazine). 3 ans de travail pour un modèle au 1:16ème d'une excellente qualité. Bravo David ! :)

- Engines. There are not less than 6 articles on the subject. Redudant, did you say? No, for each article shows a different technique each time and this has all its interest in this kind of specialized magazines. I've loved Rick's, Marc's and Wu's works. I think their techniques are really appropriated for these subjects and the result is awesome!
EDIT: I am so sorry to have forgotten David Parker, who made an huge work on his V12 engine (which is on the cover of the the magazine). 3 years of work for a 1:16 model of an exceptional quality. Bravo, David! :)

- Les moteurs d'avions. Oui, John a écrits deux fabuleux articles sur le sujet et Jamie Haggo en a un à tomber par terre ! L'effet métallique obtenu sur chaque pièce est unique et on s'y croirait vraiment !

- Jet engines. Yes, John wrote two fabulous articles on the subject and Jamie Haggo wrote one, which is breath-taking! The metallic effects are unique and you'd believe they're real!

- Les véhicules. J'ai adoré le Cat de Rick Lawler. Les finitions huileuses de cet engin Die-Cast sont vraiment magnifiques ! John a lui aussi réalisé un travail magique sur deux wagons-citerne. Le côté gras ressort à la perfection ! Mig a travaillé sur un magnique tank et là encore, les effets de graisse et d'huile sont en haute-définition ! Ca paraît pourtant si simple !  Enfin Rubén nous montre comment obtenir des effets convaincant de coulures de carburant, d'huile et de graisse. Ce sont vraiment de très bons articles !

- Vehicles. I love Rick Lawler's Cat. The oily finish of this Die-Cast vehicle is really wonderful! John also made magic on two tank wagons. The greasy aspect is perfect! Mig worked on a great tank and there again, oil and grease are shown in HD! It seems so easy! Finally Rubén shows how to get realistic spills of fuel, oil and grease. These are excellent articles!

Rick Lawler

Mig Jiménez

John Murphy

- Les figurines. Grease Girl, de César Oliva, nous montre sous bien des aspects, comment ajouter des traces d'huile et de graisse sur les vêtements et la peau. Prenez des notes, parce que ça vaut vraiment le détour. Tout en finesse ! Quant à Lincoln Wright, son travail sur le Kröte Ma.k est vraiment fin. Ce monstre prend réellement vie au fur et à mesure des différentes étapes !

- Figures. Grease Girl, by César Oliva, shows under many aspects, how to add oil and grease stains on clothes and skin. Take notes, because it's worth it. It's so fine! Concerning Linclon Wright, his work on the Kröte Ma.k est absolutely crazy. This monster comes to life within each step!

Lincoln Wright

César Oliva (right)
Alors, que dire de ce dernier numéro ? Que tout est parfait. En feuilletant rapidement le magazine, j'ai éprouvé une certaine frustration : des moteurs, encore des moteurs. Mais, à y regarder de plus près, chaque article a un véritable intérêt et les techniques valent vraiment qu'on s'attarde à le lire ! La haute couture de l'huile et de la graisse se trouve dans ce magazine, que je vous recommande vivement ! Le prochain numéro de The Weathering Magazine traitera de la boue ! Je pense que Fabrizio Pincelli devrait en faire partie, vue sa maîtrise absolue du sujet !

Well, what to say about this last issue? Everything's perfect. While I was quickly going through the magazine, I felt some frustration at first: engines again and again. But, when you look closer, you see that each article has a real interest and that each technique deserves to be closely read! This is grease and oil haute couture in a magazine, that I strongly recommand you to read! The next issue of The Weathering Magazine will deal with mud! I think Fabrizio Pincelli should write an article, as he is mastering the technique !

mercredi 16 janvier 2013

The Weathering Magazine #3 - Chipping

Bonjour à tous ! Vous n'avez ni la version papier, ni la version tablette du Weathering Magazine Dust ? Alors mon article se trouve ici !

Hi everyone! You have neither the paper version, nor the tablet version of the Weathering MAgazine Dust? Then my article is here!



L'arrivée du Weathering Magazine est toujours un avènement ! J'attendais celui-ci avec la même impatience que les numéros précédents, et je peux vous dire que ça déménage ! 18 articles abreuvent littéralement cette édition et il y en a pour tous les goûts ! Du véhicule civil à la science fiction en passant par les tanks (évidemment), les avions et les techniques (surtout) !

Getting a new issue of the Weathering Magazine is always an advent! I was expecting this one with the same impatience I'd had for the previous issues, and I can tell you that it rocks! 18 articles literally shower this edition and there is enough for everyone's taste! From the civilian vehicle to sci-fi, going through tanks (of course), planes and techniques (mostly)!

J'ai eu la surprise de découvrir l'article de John Tolcher, rencontré sur le forum AK-Interactive, un gars bien sympa qui m'a toujours poussé vers le haut et je suis très fier de lui et lui suis très reconnaissant ! Son article sur la technique de la laque est vraiment riche en informations et très précis. John maîtrise à la perfection les éraillures, mais aussi la rouille et les travaux qu'il présente ici sont une mine d'information.

I've have the nice surprise to discover John Tolcher's article, whom I met on the AK-Interactive forum, a very kind lad who's always pushed me to get better and I'm really proud of him and grateful to him as well! His article on the hairspray technique is rich with information and really accurate. John perfectly masters chipping, but also rust and the works he shows here are a real gold mine.



Rick Lawler, quant à lui (il est sympa aussi, hein ! N'allez pas croire...) travaille sur un camion Frisco aux éraillures prononcées, mais cohérentes et vraiment magnifiques ! Tout est présenté clairement, du châssis à la carrosserie. L'expérience de Rick n'est plus à démontrer. Il fait preuve d'une grande qualité d'observation, comme l'ensemble des intervenants dans ce numéro.

Rick Lawler (he's nice too, huh! Don't believe...) deals with a Frisco truck with heavy chips, but coherent and really wonderful! Every step is clearly detailed, from the chassis to the body. Rick's experience is not to be proved. He shows a great quality of observation, just like the other authors of this issue.


Mig Jiménez aussi (jeune débutant bien sympa...) nous offre un TYPE 69 II C d'une qualité univoque. J'aime beaucoup la double utilisation de la technique de la laque que je n'ai encore pas réussi à maîtriser. Gardez les yeux ouverts, chaque détail a son importance et la richesse finale du tank est à couper le souffle.

Mig Jiménez too (a young rookie, really cool...) offers us a TYPE 69 II C of a univocal quality. I love his double use of the hairspray technique that I can't still master. Keep your eyes open, each detail is important and the final richness of this tank is breath taking.


Wu Bayin me fait baver d'envie ! Son M32 Armoured Recovery Vehicle (de Tasca, si je ne me fourvoie pas) est à tomber à la renverse. Vraiment, ce type a du talent ! Les éraillures sont d'une finesse terrible  et même l'utilisation des pigments permet ici d'obtenir des effets plus que réalistes.

Wu Bayin makes me drool with envy! His M32 Armoured Recovery Vehicle (from Tasca, if I'm not mistaken) makes me fall head over heels. Really, this guy is gifted! The chips are so terribly thin and even the use of pigments allows him to get more than realistic effecets.


Jamie Haggo, le roi des avions, nous gratifie d'un pas-à-pas splendide sur une bête volante. Je suis toujours très impressionné par sa capacité à traiter zone après zone, avec une patience incroyable. Laissez-vous porter par chaque étape, le résultat final est bluffant.

Jamie Haggo, the king of the planes, gratifies us with a splendid step-by-step on a flying beast. I'm always very impressed by his capacity to treat area after arrea, with an incredible patience. Let yourself be taken by each step, the final result is bluffing.


Sur un bulldozer die-cast , John Murphy (il est partout !) nous transforme en moins de deux (en fait, en 5 pages) un engin brillant en un objet de destruction massif sale et usé. Bravo !

On a die-cast dozer, John Murphy (he's everywhere!) transforms in no time (in fact, in 5 pages) a shiny machine into a dirty and worn out destruction object. Bravo!



J'adore le travail de Chris Jerrett ! Tout l'intérêt de son article sur le M1 Abrams se trouve dans la réalisation des éraillures sur un camouflage à trois tons. Comment dire ? Rien n'a de secret pour lui : l'acrylique et l'huile sont un peu ses repas quotidiens ! Demandez-lui de vous faire des éraillures, il en fera un objet de convoitise !

I love Chris Jerrett's work! The interest of his article on the M1 Abrams lies in the chipping of a tritonal camouflage. How can I say this? Nothing's a secret for him: acrylics and oils are kind of his daily meals! Ask him to chip something, he'll create an object of covetousness.


L'article de Lincoln Wright est surprenant. Oubliez la laque, oubliez les worn effects. Lui, il travaille avec du silicone ! En l'appliquant sur la couche de base il n'a pas besoin d'eau pour vous créer des éraillures. Non, un bout de bois et vos éraillures sont faites. Wow !

Lincoln Wright's article is surprising. Forget hairspray, forget worn effects. This man works with silicone! Applying it over the base coat, he doesn't need water to create chips. No, a woodstick and you have your chips! Wow!


Le bois, oui, c'est bien, mais c'est mieux lorsqu'il est lui aussi soumis aux frottements. David Marti nous le démontre à la perfection ! C'est beau ! Tout simplement !

Wood, yes, is good, but it's better when it is also going through friction. David Marti proves this with perfection! It's beautiful! Simply!

Voilà ! De l'exceptionnel et c'est tout ! Enfin, non ! Vous aurez droit à des articles sur chaque technique en prime... Oui, le sel, la laque, les produits, tout ! Bref, j'ai encore des efforts à fournir !
Au final, chaque numéro du Weathering Magazine ne m'a jamais déçu et a été une source d'information inestimable pour moi. Si vous n'en avez aucun, abonnez-vous ou achetez les versions tablette !

Here it is! Exceptionnal that is and that's all! Well, not really! You'll also have the chance to read articles on each technique... Yes, salt, hairspray, products, everything! Well, I still have a lot to do!
To conclude, each issue of The Weathering Magazine has never been disappointing so far et has been a priceless source of information for me. If you have none of these issues, subscribe or buy the tablet versions!



samedi 27 octobre 2012

The Weathering Magazine #2 - Dust

Les vacances arrivent enfin et j'espère avoir un peu plus de temps pour monter mes modèles, les peindre et les finir. Le soleil glacé de l'Aube et les feuilles qui rougissent lentement sont un moment idéal pour le modélisme.

The holidays have finally come and I hope to have some more time to build, paint and finish my models. The frozen sun in Aube and the progressively reddening leaves are the perfect moment for modelling.

Je viens de le recevoir, et je l'attendais avec une impatience folle ! The Weathering Magazine - Dust, Sand, Earth and Dirt effects vient d'arriver dans ma boîte aux lettres (l'article sur le premier numéro se trouve ici). Ce matin, en allant me procurer un nouveau scalpel dans l'unique magasin de modélisme de ma ville, j'ai surpris une conversation entre le vendeur (toujours très conciliant) et un client :
"Non, mais c'est n'importe quoi ! disait ce dernier. T'imagines un peu ? Faut quand même savoir que maintenant ils salissent tout et ils foutent tellement de m.... sur leur tanks qu'on reconnaît même pas le modèle qui est dessous. Les gars, ils nettoyaient sans arrêt leurs chars. Les allemands, c'étaient des vrais maniaques et puis les chars vivaient pas plus de six mois. Alors moi, leurs m..... j'en veux pas."
Je ne suis pas entré dans la conversation, sachant pertinemment qu'elle serait perdue d'avance. Certains aiment leurs tanks sortis d'usine, d'autres les préfèrent inondés de boue, je les préfère suffisamment salis pour qu'ils soient intéressants à voir et c'est à mon sens toute la difficulté de cette passion. Trouver un juste milieu entre le salon de l'automobile et la casse...

I just got it, and I was expecting it with a mad impatience! The Weathering Magazine - Dust, Sand, Earth and Dirt effects has just arrived in my mailbox (the article on the first issue is here). This morning, while buying a new X-Acto blade in the unique modelling shop of my town, I overheard a conversation between the saler (always very nice) and a customer:
"No, but that's dumb!" said the last. "Can you imagine? You gotta know that they dirty everything up with so much sh.. that you can't even know what's their tank! The guys were washing their tanks non-stop. Germans were real maniacs and the tanks lived six months, not more. So, I don't want their sh..!"
I didn't discuss this knowing that it would be useless. Some modelers like their tanks out of the factory, some like them covered up with mud, I like them justly dusted up, dirty better so that they are interesting to look at and to me, this is the whole difficulty of our hobby. Finding something great between the car show and the breaker's yard.

Bon, que vaut ce magazine ? Outre le retour de la pulpeuse Akatsiya armée jusqu'aux dents, ce numéro nous présente :
So what's inside this magazine? Apart from the breath-taking fully-equiped and armed Akatsiya's come-back, this issue presents:

  • Chopper Dusting.
  • Panzer Grey and Dust.
  • Space Dust
  • Humbrol Dust
  • Mucking Up a Merkava
  • Dusty Cobble Stone Road
  • A Dusty Diorama
  • Dust Brings a Tanker to Life
  • Dusting Tiger Tracks
  • Airbrushing Dust and Dust Washes
  • VK4502 Dust and Dirt
  • M1117 Guardian
  • Dust Reference (Photos)
  • BR39 Before and After
  • Dusty Ground
  • Postcards from the World - Afghanistan
Que dire... Si vous aimez la poussière, vous allez être roulés dedans jusqu'au cou ! Ici toutes les techniques possibles et imaginables sont mise à l'épreuve. Comment appliquer les pigments? Comment utiliser les peinture énamel ? Comment travailler avec les produits AK-Interactive ? Comment salir votre modèle à l'aérographe ? Toutes les réponses sont là dans ces 14 articles! Ne cherchez pas plus loin ! 62 pages de pur bonheur pour moi, qui me bats encore (et toujours) pour créer de la poussière.

What can I say... If you like dust, then you're going to be rolled into it up to the neck! Here all the possible and imaginable techniques are going through harsh tests. How to apply pigments? How to use enamel paints? How to work with the AK-Interactive products? How to airbrush dust? All the answers are here in these 14 articles! Don't go any further! 62 pages of pure happiness for me, who always (and still) struggle to create dust.

La mise en page est propre, les explications limpides, les sujets aussi divers qu'intéressants passant par un hélicoptère, un modèle futuriste, une locomotive, une figurine, des tourelles, des dioramas, des tanks et véhicules terrestres bien sûr ! Bref, tout ce que vous voulez savoir sur la poussière se trouve ici !

The layout is clean, the instructions are clear, the subjects are as diverse as interesting going through a helicopter, a fantasy model, a locomotive, a figure, turrets, dioramas, tanks and ground vehicles of course! Well, everything you needed to know about dust is here!

Merci à l'ensemble des rédacteurs modélistes pour ce numéro spécifique et BRAVO !

Thanks, to the modellers and authors for this very specific issue and BRAVO!

dimanche 5 août 2012

The Weathering Magazine #1

Bonjour à tous !

Décidément, Noël ne s'arrête pas ! J'ai reçu hier, le premier numéro de The Weathering Magazine publigé par AK-Interactive.

Comme je vous l'ai présenté par le passé, l'effet de rouille reste pour moi un sujet vaste et extrêmement difficile à gérer et j'avais vraiment besoin de connaître une panoplie de techniques possibles pour à mon tour être capable de représenter l'oxydation. Youpi ! C'est fait !

Outre les 3 (ou 4) images d'une pin-up qui m'ont bien fait rire (C'est un magazine pour homme !!!) cette édition est d'une richesse inespérée. 7 articles sont dédiés à la rouille dans le sommaire, mais il y a beaucoup plus que cela uniquement !

Non seulement ce magazine traite des blindés, mais aussi des trains miniatures, d'une figurine, d'un effet de rouille sur une cabane en bois, d'un navire de guerre, des chenilles en métal, d'une photorama sur la rouille et enfin le magazine termine par les types de produits utilisables (pas uniquement AK-Interactive !)

Bref, vous ne l'avez pas commandé ? Qu'attendez-vous ? Chaque technique est différente et convaincante et les explications sont claires pour des effets bluffants. J'ai hâte de m'y mettre !
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Hi modelling buddies !

That's a fact ! Christmas doesn't seem to ever stop! I got yeasterday in my mailbox the first number of The Weathering Magazine published by AK-Interactive.

As I told you in the past, the rust effects are still a vast and extremely complicated matter to me, and I really needed to know a full range of possible techniques to be able to paint oxydation. Hurray! It's done!

Apart from the 3 (or 4) AK pin-up pictures that really made me laugh (This is a men's magazine!!!) this edition is simply desesperately rich. 7 articles are dedicated to rust in the index, but there are much more than these!

Not only does this magazine deal with tanks, but also miniatures trains, a figure, rust effects on a wooden hut, a war ship, metal tracks, a photoscope on rust and finally the magazine ends with the different types of products on the market (not only AK-Interactive!)

What? You still haven't ordered it? What are you waiting for? Each technique is different and convincing and the walkthroughs are clear and bluffing. I can't wait to try them!